第15章112厂会议室里的墙上挂着各国的战机图片，有大毛的苏-24，老米的F-15，法兰西幻影F1，还有大夏的长须鲸，等等。会议桌两侧坐满了领导干部和技术骨干，都等着专家的莅临指导。褚厂长说了，今天有一位非常重要的人要加入112厂。褚兴国带着沈平章走进会议室。同志们，给大家介绍一下，这位就是猛龙战机全套图纸的设计者，沈平章同志。众人看到这位年轻得不像话的沈平章，纷纷露出难以置信的神色。空气瞬间凝固，窃窃私语在会议室蔓延。这么年轻怕不是哪个老专家的徒弟吧猛龙战机可是三代半的跨时代设计，他一个人能搞定图纸上那些鸭翼布局、DSI进气道，绝对不可能是这样一个年轻人能想得出来的。质疑的目光如针尖般刺向沈平章。112厂总设计师宋晓文目光一沉，褚厂长，在场的工龄最少得也有十五年，你这个玩笑可是开大了。褚兴国扫视一圈，呵呵一笑，我知道大家有很多疑问，不要紧，今天就可以提出来，让平章同志一一解答。今天这个会，没有别的议题，就是探讨。随即，他向沈平章递过去一道鼓励的眼神，让他们看看你的厉害。好，现在可以发言了，有问题尽管提。设计员张鹏第一个按捺不住，猛地起身，平章同志，我这人说话直，请你不要介意，图纸是你一个人设计的，我觉得根本不可能，你该不会是抄袭国外的吧他故意将抄袭二字咬得极重。众人心头一凛，抄袭可是技术人员的最大忌讳。沈平章却神色从容，嘴角微扬，我抄袭谁呢大毛的苏-24还在用传统腹鳍，老米的F-15根本没敢碰鸭翼设计。再说了，他们的战机图纸，我有机会接触吗他反问的语气带着淡淡的讥讽，会议室顿时静得能听见呼吸声。张鹏脸上涨红，不甘示弱，大毛和老米可是世界战机顶尖水平，他们都不用鸭翼，说明鸭翼有致命缺陷。沈平章立即严肃起来，目光如炬，你说得对，鸭翼确实有缺点，它会增加雷达反射面积，影响隐身性能。而且与主翼、尾翼的气动耦合效应需要高度复杂的飞控软件协调，否则容易引发操控不稳定等一系列问题。但战机设计岂能因噎废食说着，沈平章抓起粉笔，在黑板上快速勾勒出气流走向。鸭翼前置产生的涡流，能在大迎角状态下与主翼形成耦合效应，瞬间提升3倍升力系数。这意味着战机能在0.5秒内完成垂直爬升，而老米的F-15需要2秒。空战中，这1.5秒的差距，足够决定生死。如果王英雄用猛龙战机对战老米，坠毁的肯定是老米飞机。这一世，沈平章一定要让悲剧不再发生。这时，另一个设计员王浩突然插话：可俯仰力矩过载怎么解决，大毛在米格-23上试过鸭翼，最后不还是改回常规布局了